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呼和浩特市兴盛物流园区控制性详细规划(2016-2030)公示
玉泉区新闻网    16-03-01 11:45    打印本页    来源: 玉泉区政府网
呼和浩特市兴盛物流园区控制性详细规划(2016-2030)公示
为适应呼和浩特市玉泉区小黑河镇(昭君路街道办事处)经济社会发展需要,统筹城乡建设布局,优化产业结构,节约、集约利用土地资源,合理控制镇域村庄以及其它产业建设用地发展方向,实现城乡经济社会可持续发展,按照《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》(住建部7号令)、《关于印发〈建设用地容积率管理办法〉的通知》和《住房城乡建设部关于印发〈关于城乡规划公开公示的规定〉的通知》(建规2013第166号)的相关要求,我区按法定程序组织召开了《呼和浩特市兴盛物流园控制性详细规划》、《兴盛物流园城市设计》项目论证会。为了维护规划的严肃性、保护相邻产权单位及利害关系人的合法权益,现对此调整进行公示,公示时间为自公示之日起30个工作日。相邻产权单位及利害关系人对此调整认为有影响到自身利益或公共利益的,请于2016年 4月12日前向我区以书面形式反映,具体位置见附图。
现将有关内容公示如下:
专家组一致原则通过《兴盛物流园控制性详细规划》、《兴盛物流园城市设计》设计方案
会议对《呼和浩特市兴盛物流园控制性详细规划》、《兴盛物流园城市设计》项目论证会形成如下意见:
(一)兴盛物流园控制性详规总体定位表述准确,规划文本、说明书及图纸较为完备,设计比较深入全面,城市设计内容很丰富。与土地利用总体规划的衔接紧密,整合现有和拟建的产业设施项目建设可行。
(二)兴盛物流园规划作为小黑河镇总体规划中的产业项目,严格按照《小黑河镇土地利用总体规划》、《小黑河镇总体规划》、《兴盛物流园区总体规划》本着节约用地统筹使用、近期开发、远期开发分级分段实施,争取土地利用价值最大化。
(三)对209国道沿路的交通与园区规划道路充分考虑处理好过境交通和内部交通有效组织问题。
(四)进一步考虑业态定位,增加消防、减灾、环境设施组织利用。深化园区各功能分区布局,与市中心城区现状物流缺失、市场需求结合起来。做好产业定位与城市公共交通、城市内部交通的衔接要长远发展系统规划,包括公交、地铁、停车系统问题。
(五)将呼铁公安局看守所、呼和浩特市铁路公安局反恐防爆警务技能及警犬训练基地两个项目纳入兴盛物流园控制性详细规划之内,并相应调整周边路网。
会议原则通过《兴盛物流园控制性详细规划》、《兴盛物流园城市设计》设计方案。请玉泉区人民政府尽快组织编制单位,对以上意见进行完善修改后,报市政府审批。
公示日期:2016年3月1日至2016年4月12日
联系电话:0471-5686634(王小平、贺瑞军)
联系地址:呼和浩特市玉泉区昭君路19号玉泉区人民政府
一、 规划范围
兴盛物流园区东临金盛路,西至规划经一路,北临集包铁路三四线,南至规划纬七路以南地块,规划总用地面积约7.79平方公里。
二、 功能定位
1、西北商贸物流集聚区。
2、呼包鄂电子商务分拨配送中心。
3、首府现代物流示范区。
三、 规划结构
园区结构为“两主两次、一核三心、四区多组团”。
两主两次是指沿209国道、纬三路的发展主轴与沿经五路、经八路的发展次轴。
一核三心中的一核是指综合服务核心;三心是指居住服务中心、物流服务中心与公用设施中心。
四区多组团中的四区是指商贸市场区、物流运营区、综合服务区、居住生活区;多组团是指构成园区四大功能分区中的各功能组团。
四、 用地布局
规划用地主要包括二类居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务业设施用地、工业用地、物流仓储用地、道路与交通设施用地、公用设施用地、绿地与广场用地与安保用地,并预留城市发展备用地。
五、 综合交通规划
园区对外交通主要通过209国道与金盛路承担。
园区内部路网结构选择方格网的布局形式,主干路网为“三横三纵”。
三横:纬一路、纬三路、纬七路;
三纵:经一路、经五路、经八路。
其中,园区主干路道路红线控制宽度为50米,次干路道路红线控制宽度为30米,支路16米,
六、 绿地景观系统
规划形成“一心多轴五区”的绿地景观系统。
一心:规划在纬三路与经四路交叉口处布置广场用地,形成园区的入口门户,依托当地的文化特色和景观特质构建园区特色化、形象化的入口空间,与周边的标志建筑共同构建园区的景观核心。
多轴:依托园区内主次干路两侧的线性绿化空间形成不同功能的景观轴线。
五区:依据各组团的功能差异性,打造各具特色的园区绿化景观。
七、 管理单元划分
为便于规划编制和管理,规划将本地区划分为5个管理单元,单元码为A-E。
八、 地块控制指标体系
各地块的控制指标分规定性和指导性两种,前者必须遵照执行,后者一般情况下均应参照执行。规定性指标为:用地性质、容积率、建筑密度、绿地率、建筑限高、交通出入口方位、停车位和配套设施。指导性控制指标为:建筑后退道路红线距离、开敞空间、街景控制、建筑形式、建筑体量、建筑色彩等其他环境要素。
附图:
[责任编辑: 张继春 ]
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